| 发布日期:2026-02-14 13:29 点击次数:190 |


就在本月初,阿维塔发布了旗下全新猎装旅行车——阿维塔06T。行动阿维塔与乾崑计谋相助迈入2.0阶段的首款车型,阿维塔06T不仅首批搭载华为全新一代激光雷达,更以\"猎装轿跑\"的定位,将目标直指(丨) GT、T等新兴竞品。这一动作也象征着阿维塔闲隙加入了连年来愈演愈烈的\"GT化\"海浪,也再次将旅行车这一曾被视为\"小众心扉\"的品类推向市集焦点。

事实上,阿维塔06T的发布仅是冰山一角。总结近两年车市,从极氪001始创\"万能猎装\"细分市集,到ET5T以\"同价策略\"冲破旅行车溢价困局;从Z9GT以千匹马力冲击高端猎装市集,到极氪007 GT将猎装车价钱下探至20万元区间;再到猎装、比亚迪06旅行版、享界S9T等不同级别、不同价位居品的密集布局,旅行车亦或猎装车似乎正演变为各车企的兵家必争之地。
而回望此前线盒子车型从“小众越野玩物”跃升为“全民破钞热门”的逆袭,也让市集不禁提问:车企集体加码的旅行车市集,究竟能否复制这一盛况,成为下一个气候级细分市集?
01
旅行车赛说念增势可期,
但短期瓶颈犹存
Part One
要判断旅行车市集的远景,不妨先谛视一下方盒子SUV的崛起轨迹。数据清醒,2025年中国方盒子SUV全年总销量突破100万辆,成为全年增速最快的细分赛说念之一。

固然,方盒子的走红并非有时,是需求升级、工夫突破与价钱下探三紧迫素共同作用的后果。这一品类的爆发,始于冲破“方盒子=漂后硬派越野”的固有领略,将小众品类推向大家破钞市集;而信得过的燎原之势,来自电动化与智能化对居品属性的重构,以及自主品牌对价钱区间的全面掩盖。

从5万元的到百万级的,方盒子车型掩盖了不同破钞层级;承载式车身与非承载式车身的双线布局,让其既能餍足城市通勤的惬意性需求,也能适配轻度越野甚格外限穿越的场景,透顶开脱了“越野专属”的单一标签,精的确中了“城市+户外”的王人市用车图谱,餍足了破钞者对个性化与“诗和辽远”的面孔投射。

更关节的是,新能源工夫的破壁惩办了传统硬派越野车高油耗、低惬意性的痛点。如今市面上主流的新能源方盒子,在保留硬派造型与四驱性能的同期,也能将百公里油耗死心在5-7L,致使更低。

反不雅当下的旅行车市集,正站在与方盒子雷同的开端:破钞需求从“代步器具”向“生计式样蔓延”改换,新能源工夫冲破品类固有短板,车企密集布局酿成市集热度。但从内容销量走势与市集继承度来看,仍与方盒子SUV的热度酿成显着对比。数据清醒,2025年国内旅行车市集全体销量约为18万辆,而新晋上市的车型也推崇平平。

极氪007 GT、比亚迪海豹06旅行版月销仅看守在三千辆把握,即等于销量最高的享界S9T,月销也未突破五千辆。这一数据背后,是旅行车市集仍濒临小众属性卓绝、市集浸透率低的近况。诚然,车企的居品革命与新能源工夫的赋能,让旅行车市集具备增长后劲,但这种增长将是渐进式的,而非方盒子式的爆发。
02
复刻方盒子高涨,mg平台
需挖掘特有价值锚点
{jz:field.toptypename/}Part Two
正因如斯,旅行车市集能否复制方盒子的光泽,谜底绝非通俗的详情或申辩,而取决于行业与车企本人能否找到分手于方盒子的特有价值锚点。内容上,以阿维塔06T为代表的新一代车型,就正欲通过居品升级进行一场从“小众心扉”到“实用主流”的渐进式转型。

比如在空间上,阿维塔06T的车身进一步加长,猎装造型带来的溜背缠绵不仅保留了洞开基因,掀背式尾门更让后备箱空间活泼多变,圆善适配家庭出行、户外露营等用车场景,契合当下破钞者对“多功能、多场景”车型的需求。

在工夫上,增程、纯电双能源遴荐也惩办了远程续航暴躁,其增程版CLTC纯电续航里程超330公里,笼统续航可达1200公里以上,纯电版CLTC续航里程达740km,透顶冲破了旅行车的续航短板。而在智能化方面,华为乾崑ADS高阶智驾、鸿蒙座舱等设立的加抓,让阿维塔06T更为适配中国的说念路环境,提高了驾乘的安全性与方便性。

与此同期,破钞需求的升级也为旅行车市集带来机遇,30-45岁的中高端家庭用户与个性破钞者,不再餍足于传统车型的同质化,对颜值、性能、智能的笼统追求,让旅行车成为新的遴荐,而户外经济的兴起,也让旅行车的上风冷静突显。

固然,在价钱策略上也必须透顶冲破此前\"旅行车溢价\"魔咒。其实蔚来ET5T的成效也曾证据,当旅行版与三厢版价钱一致时,市集继承度便会显赫提高——其销量致使反超三厢版ET5,占蔚来品牌总销量近三成。反之,若旅行车仅行动\"小众高配\"存在,则难以突破范围瓶颈。

从行业发展法律解释来看,旅行车市集虽难以复刻方盒子SUV那般“指数级增长”的爆款听说,但凭借新能源化的赋能与破钞需求的升级,其适应增长已成定局,有望成为继方盒子之后,又一个从“小众”走向“主流”的细分市集。不管是极氪001累计委派突破30万辆、蔚来ET5T稳居细分市集销冠,如故阿维塔06T等新车的抓续涌入,恰正是车企关于旅行车市集的集体信心背书。
方盒子的走红告诉咱们,国内汽车破钞市集从不零落对个性与实用的需求,零落的是贴合需求的居品。旅行车市集的机遇,正藏在“需求与居品的精确匹配”之中。当新能源工夫抹平品类短板,当车企放下“心扉执念”深耕大家需求,当旅行文化与汽车破钞深度交融,这一曾被边际化的品类,大要无须复制方盒子的旅途,也能走出属于我方的增长之路。